日常检查即用目视、听觉和手摸等简单的方法进行外观检查，检查时既要检查局部也要注意设备整体。在检查中发现的异常情况，对妨碍液压设备继续工作的应做应急处理；对其他的则应仔细观察并记录，到定期维护时予以解决。在泵的启动前后和停车前进行检查，最容易发现问题。泵启动时的操作必须十分小心，在寒冷地区等低温状态启动和长期停车后启动更要谨慎。

(1)根据油位指示计检查油箱油量。经常从加油口检查油位指示计是否有误差。液面要保持在上限记号附近。

(2)从油温计检查油箱的油温。如采用N150汽轮机油或相当的油，其油温在10°C以下时，须注意液压泵的启动，启动后要空载运转20min以上。在0°C以下运转操作则是危险的。

(3)从温度计了解室温。即油箱油温较高管路温度仍要接近室温，所以在冬季温度转低时，要注意泵的启动。

(4)停车时，压力表的指针是否在0MPa处，观察其是否失常。

(5)溢流阀的调定压力在0MPa ,启动后的泵的负载很小，处于卸荷状态 ;小型设备除温度外，还要注意溢流阀的调定压力，然后进行启动。

对于冬季液压油黏度高的情况(300mm2/s以上)和溢流阀处于调定压力状态时的启动要特别慎重。泵的启动应进行点动：

(1)从点动到连续运转应按下述方式进行：点动启动(运转3S)—停车(重复3—4次);点动启动(运转5S)—停车(重复3—4次);点动启动(运转10S)——停车(重复2—3次);连续无负载运转(各部分预热)—10—20min;连续运转。

(2)在点动中，从泵的声音变化和压力表压力的稍稍上升来判断泵的流量。泵在无流量状态下运转1min以上就有咬死的危险。

(3)操作溢流阀，使压力升降几次，证明动作可靠、压力可调，然后调至所需的压力。

(4)操作上述(3)项时，检查泵的噪声是否随压力变化而变化，是否有不正常的声响，如有"咯哩、咯哩"的连续声响，则说明在吸入管侧或在传动轴处吸入空气。如高压时噪声特别大，则应检查吸入滤网、截止阀等的阻力。

(5)检查吸油滤网，在泵启动后是否有堵塞情况，可根据泵的噪声来判断。

(6)根据在线滤油器的指示表了解其阻力或堵塞情况，在泵启动通油时最有效果，同时弄清指示表的动作情况。

(7)根据溢流阀手柄操作、卸荷回路的通断和换向阀的操作，弄清压力的升降情况;根据压力表的动作和液压缸的伸缩，弄清响应性能。使各液压缸、液压马达动作2次以上，证明其动作状况和各阀的动作(振动、冲击的大小)都是良好的。